Cockpit-Toolbox
USB-SensorBox, 16EAnalog
Die USB-Box für Cockpit V2 mit 16 Eingängen!
Intern als 16EAnalog bezeichnet, hat wie der Name schon sagt nur Eingänge auf der Platine. Wer z.B. noch eine Ampel möchte kann auf die neue USB-Ampel zurückgreifen. Endlich genug Platz für Lichtschranken und Chaosschalter und die ideale Erweiterung für die PowerBox um die Eingänge zu erweitern. Die Platine hat eine einstellbare Verstärkerschaltung auf der Platine, auf der von Tageslichtsensoren, Gabellichtschranken oder Schalter alles angeschlossen werden kann. Durch die Verstärkerschaltung ist eine etwas andere Schaltung nötig. Die Eingägen liegen an den Pins 1-16, aber damit die Schaltung funktioniert wird +5V vom Pin 17 benötigt anstatt der Pins 20-25. Anschlussplan für die Gabellichtschranken liegt unter Dokumentation als PDF.
Die Platine wird im Cockpit V2 automatisch erkannt und es muß nur die Zuordnung der Lichtschranken eingetragen werden.
Die USB-Box für 16 Eingänge wird als Platine mit Controller geliefert.
Montageanleitung_USB-SensorBox[1].pdf
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Fotowiderstand 5 mm für den Einsatz als Lichtschranke für die Zeitmessung Cockpit-XP. Die SensorBox unterstütz bis zu 16 Sensoren.
Passend zur SensorBox gibt es fertige 3m lange Kabel mit 2-16 Sensoren. Andere Kabellängen möglich, bitte Anfragen.
Zur Montage muss ein 5mm Loch in die Schiene gebohrt werden.
Bitte Anzahl Sensoren oder Kabel wählen.
Das ist der Anschlussplan für die Power-SensorBox.
Damit können Tageslichtsensor an die Power-Sensorbox angeschlossen werden.
Tageslichtsensor.pdf
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Das ist der Anschlussplan für die Power-SensorBox.
Damit können Gabellichtschranken an die Power-Sensorbox angeschlossen werden.
Gabellichtschranken[1].pdf
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Das ist der Anschlussplan für die Power-SensorBox.
Damit können Reflexkoppler CNY70 an die Power-Sensorbox angeschlossen werden. In der Rennbahnkonfig muß der Eingang invertiert werden. Wie der Name schon sagt arbeitet der Reflexkoppler mit Reflekton von IR-Licht. Also genau umgekehrt wie die Gabellichtschranke oder der Tageslichtsensor.
Diese Reflexkoppler haben, wie die Gabellichtschranken, eine eigenes Lichtversorgung. Damit sind auch Nachtrennen ohne extra Sensor beleuchtung möglich. Bei schwarzen Kunststoff-Chassis ist evtl. ein weißes Etikett für die optimale Erkennung nötig.
CNY70[1].pdf
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